Ფილმის დაბლოვების მანქანებში ენერგოეფექტურობა: რას უნდა იცოდეთ

Ენერგიის მოხმარების გაგება Ფილმის აფეთქების მანქანა Ოპერაციები

Ზრდადი ენერგიის ფასების გავლენა დაბლოვილი ფილმის წარმოებაზე

Ენერგიის მატებული ღირებულება მკვეთრად ეხება შეფუთვის გასული ხაზის წარმოების ოპერაციულ ბიუჯეტებს, განსაკუთრებით იმიტომ, რომ დიდი ფილმის დასაბლოებელი მანქანები იხარჯავს პლასტმასის ფილმების წარმოების საერთო ენერგიის დაახლოებით 60-70 პროცენტს. როდესაც უფრო მასშტაბურად შევხედავთ, ენერგოხარჯები ხშირად შეადგენს მასალის წარმოების ღირებულების დაახლოებით 40%-ს. ეს კი სერიოზულ წნეხს უხდის კომპანიების ფინანსებს, რადგან ელექტროენერგიის ანგარიშები მსოფლიოში უწყვეტი ზრდის მიმართულებაშია. საწარმოს მენეჯერებისთვის, რომლებიც ცდილობენ მომგებიანობის შენარჩუნებას, ენერგოეფექტიანობის გაუმჯობესება უკვე არ არის მხოლოდ სასურველი, არამედ პრაქტიკულად აუცილებელია კონკურენტუნარიანობის შესანარჩუნებლად ამ ბაზარზე. ბევრი წარმოებელი ახლა ინვესტირებს ახალ მოწყობილობებში და პროცესების გაუმჯობესებაში, რათა შეამციროს ენერგიის დანახარში წარმოების მაჩვენებლების შეუცვლელად – ბოლო ჯერ მაინც უნდა დაკმაყოფილდეს მომხმარებლის მოთხოვნები.

Სპეციფიკური ენერგომოხმარების (SEC) მაჩვენებლები ფილმის დასაბლოებელ მანქანებში

Სპეციფიკური ენერგომოხმარება, ანუ SEC, რომელიც ძირეულად არის ელექტროენერგიის რაოდენობა კილოგრამზე წარმოებული პროდუქტის, არის ძირეული საზომი ენერგოეფექტიურობის შესაფასებლად ფილმის ბუშტების აპარატურაში. ახალი მანქანები ჩვეულებრივ მუშაობს 0.25-დან 0.45 კვტ·სთ/კგ-მდე, თუმცა ეს შეიძლება მნიშვნელოვნად განსხვავდებოდეს დამუშავებული მასალისა და კონკრეტული ექსპლუატაციური პარამეტრების მიხედვით. ძველი აპარატურა ხშირად მეტ ენერგიას იხარჯავს, ზოგჯერ მიაღწევს 0.8 კვტ·სთ/კგ-ს. SEC-ის მაჩვენებლის მუდმივი მონიტორინგი საშუალებას აძლევს საწარმოს მენეჯერებს შეადარონ სხვადასხვა მანქანა ერთმანეთს და ადრე გამოავლინონ პრობლემები, სანამ ისინი დიდ პრობლემებად არ იქცევიან. მუდმივი მონიტორინგი ასევე ამარტივებს შემსხვისების დაგეგმვას და ოპერაციების ზუსტ მორგებას, რათა ყველაფერი უწყვეტად მუშაობდეს და არ დაიბინძუროს ზედმეტი ენერგიის დანახარჯით.

Ფილმის ბუშტების მანქანების მოდელების ენერგეტიკული სიმძლავრის შედარება

Ფილმის გაბერვის მანქანების ენერგოეფექტურობა სხვადასხვა მოდელს შორის შეიძლება მნიშვნელოვნად განსხვავდებოდეს. თანამედროვე მანქანები, რომლებიც ენერგოეფექტურობაზე ორიენტირებულად არის შექმნილი, ჩვეულებრივ 30-დან 50 პროცენტამდე ნაკლებ ენერგიას იხარჯავს იმ სტანდარტთან შედარებით, რაც 2015 წლის აღმოსავლეთით იყო მიღებული. რა ხდის ამ ახალ მოდელებს იმდენად უმჯობესს? ისინი აღჭურვილი არიან ასეთი შესაძლებლობებით, როგორიცაა გაუმჯობესებული ძრავის სისტემები, უკეთესი ტემპერატურის კონტროლი და ინტელექტუალური ავტომატიზაციის ფუნქციები, რომლებიც ადრე ხელმიუწვდომელი იყო. კომპანიებისთვის, რომლებიც აპირებენ თავისი მოწყობილობების განახლებას, მნიშვნელოვანია რამდენიმე ძირეული მეტრიკის განხილვა შედარებისას. კონკრეტული ენერგომოხმარების მაჩვენებლები, სიმძლავრის მაჩვენებლების ეფექტურობა და მანქანების მუშაობა ნაწილობრივი დატვირთვის პირობებში — ყველა ეს მნიშვნელოვან როლს ასრულებს. ამ მაჩვენებლების განხილვა ხელს უწყობს გაარკვიონ, შეიძლება თუ არა ინვესტიციამ გრძელვადიან პერიოდში ფულის დაზოგვა და მისცეს მწარმოებლებს დამაჯერებელი ინფორმაცია მოწყობილობების შეძენის ან მოდერნიზების გადაწყვეტილების მიღებისთვის.

Ენერგოეფექტური ექსტრუზიისთვის დამუშავებული მოძრავი ტექნოლოგია

Როგორ ამცირებს ენერგიის ხმარდებას ცვლადი სიხშირის მართვის სისტემები ფილმის შექმნის მანქანებში

VFD-ები, ანუ ცვლადი სიხშირის მართვის სისტემები, ენერგიის ეკონომიაში ეხმარება, რადგან მათ შეუძლიათ მოძრავი სიჩქარის ზუსტად მართვა – იმდენით, რამდენიც საჭიროა წარმოების ხაზს მომენტისთვის. ფიქსირებული სიჩქარის მოძრავები მთელი დროის განმავლობაში მუშაობს მაქსიმალური RPM-ით, ხოლო VFD-ები შეძლებენ გამომავალი სიგნალის შეცვლას პირობების შესაბამისად. ეს ნიშნავს ნაკლებ გადახარჯულ ენერგიას მაშინ, როდესაც მანქანები იწყებენ მუშაობას, უმაღლესი დატვირთვის პერიოდებში ან უბრალოდ მოლოდინში არიან მასალის მიღებამდე. ციფრებიც თავისი ისტორია рассказывает – ასეთი სისტემები ტიპიურად ამცირებს მოძრავის ენერგომოხმარებას 25%-დან 35%-მდე. ნებისმიერისთვის, ვინც მუშაობს ექსტრუზიის მოწყობილობებზე, VFD-ების დაყენება უკვე გახდა პრაქტიკულად სტანდარტული პრაქტიკა უმეტეს წარმოების სახელოებაში, რომლებიც მიზნად ისახავენ ხარჯების შემცირებას და მდგრადობის მიზნების მიღწევას.

Სერვო-მართვადი ექსტრუდერის დიზაინები და მათი ენერგიის ეკონომიის სარგებელი

Ენერგიის ეკონომიასთან დაკავშირებით, სერვომუხრული ექსტრუდერები ნამდვილად გამორჩეულნი არიან ძველი ჰიდრავლიკური ან მექანიკური სისტემების მიმართ. მათი მუშაობის პრინციპი საკმაოდ მარტივია — მოტორი პირდაპირ ატარებს ძალას საჭეზე, ზუსტად აკონტროლებს რამდენი ძალა მიიღება. ეს კონფიგურაცია ამოიღებს იმ ყველა ენერგეტიკულ დანაკარგს, რომელიც ხდება გადაცემათა ყუთებში და სითხის სისტემებში, რომლებიც უბრალოდ ამარტივებენ ენერგიას. ამ მოტორების კიდევ ერთი უპირატესობა ის არის, რომ ისინი ეფექტურნი რჩებიან ნებისმიერი ტვირთის შემთხვევაში. გარდა ამისა, ისინი არ იღებენ ელექტროენერგიას უძრაობის დროს, როგორც ზოგიერთი სხვა სისტემა, და ასევე უფრო ცივად მუშაობენ. წარმოებლები აღნიშნავენ, რომ მხოლოდ მოძრაობის უზრუნველყოფისთვის ენერგიის ხარჯი 40-დან 50%-მდე შემცირდა. ეს ნიშნავს დიდ დანაზოგს კომუნალურ გადასახადებში და გრძელვადიან მანქანებს, რადგან კომპონენტებზე დატვირთვა ნაკლებია გადახურების პრობლემების გამო.

Არსებული ხაზების აღჭურვილობის გაუმჯობესება: პოლიმერული დამუშავებისას რეალური ენერგეტიკული მოგებები

Ძველი ფილმის ბურღვის ხაზების ახალი ძრავის ტექნოლოგიით განახლება საკმაოდ დადებით გავლენას ახდენს როგორც ენერგიის მოხმარებაზე, ასევე მანქანების ყოველდღიურ მუშაობაზე. როდესაც წარმოებლები ძველი მართვის სისტემები ჩანაცვლებენ რაღაც ახალით, მაგალითად AC ვექტორული ან სერვო ძრავებით, ხშირად აღინიშნება საერთო ელექტროენერგიის მოხმარების დაბრუნება 30%-დან 35%-მდე. და რა ფიქრობთ? ბოლო პროდუქები კვლავ იგივე ხარისხით გამოდის, როგორც ადრე. უმეტეს კომპანიას შეუძლია აღნიშნას, რომ ასეთი რეკონსტრუქცია საკმაოდ სწრაფად აიტანს დაბრუნებას, ჩვეულებრივ ერთიდან ორ წლამდე პერიოდში, ელექტროენერგიის დანაზოგის და მანქანის უკეთესი მუშაობის გამო. მაგრამ ეს არ შემოიფარგლება მხოლოდ ენერგოდანაზოგით. ამ თანამედროვე მართვის სისტემები სამუშაო პროცესზე ბევრად უკეთ კონტროლს აძლევს ოპერატორებს, რაც ნიშნავს ნაკლებ ისტვირებას ნაწილებზე და კომპონენტებზე. ამ განახლებებით მოწყობილობები გაცილებით გრძელ ხანს გამოდის, თუ ისინი შესაბამისად მართული და მოვლილია, ამიტომ ბევრი საწარმოს მენეჯერი ამ ინვესტიციას მათ შორის ერთ-ერთ უმაღლეს პრიორიტეტად მიიჩნევს, თუ მათ სურთ მდგრადად მუშაობდნენ და ხარჯები კონტროლირებული იყოს.

Ზუსტი თერმული მართვა დნობის ტემპერატურის კონტროლის ოპტიმიზაციისთვის

Გადახურების რისკები სტანდარტულ ფილმის შექმნის მანქანის სისტემებში

Როდესაც ტრადიციული ფილმის შექმნის სისტემები ზედმეტად გადახურდება, ეს მნიშვნელოვნად ზეგავლენას ახდენს როგორც წარმოებული პროდუქტის ხარისხზე, ასევე ენერგიის მოხმარების მაჩვენებელზე. დნობის ტემპერატურა უცებ იმატებს უსაფრთხოების დასაშვებ ზღვარს მიღმა, რაც იწვევს პოლიმერების დაშლას და იწვევს სუსტი ადგილების წარმოქმნას და თან ფილმში სისქის გადახრას. კვლევები აჩვენებს, რომ როდესაც ტემპერატურა იხრება მინუს ორიდან პლიუს ორ გრადუს ცელსიუსამდე, დეფექტები იმატებს მაქსიმუმ 30%-ით, რაც ნიშნავს მეტი ნაგავის გადაყრას და მასალის დანაგვებას. და არ დავავიწყდეთ იმ გაგრილების სისტემების შესახებ, რომლებიც ზედმეტად მუშაობენ ამ ზედმეტი სითბოს გამო, რაც ზრდის ენერგომოხმარებას 15-დან 25%-მდე. არასაგულისხმოა, რომ კომპონენტები სწრაფად იცვლება ამ მუდმივი გათბობის და გაგრილების ციკლების გამო, ამიტომ მონტაჟი ხდება ისეთი საკითხი, რასაც საწარმოს მენეჯერები უფრო ხშირად უნდა დაეყვნენ, ვიდრე მათ სურდათ, და ეს ბუნებრივი გზით ზრდის შეკეთების ხარჯებს.

Თერმული სტაბილურობის მიღწევა მუდმივი, ეფექტური ექსტრუზიისთვის

Თერმული სტაბილურობის უზრუნველყოფა ნიშნავს მრავალზონიანი ცილინდრული გამათბობლების გამოყენებას PID კონტროლის სისტემებით, რომლებიც სითბოს შენარჩუნებას უზრუნველყოფენ მხოლოდ ნახევარი გრადუსით გადახრით. სისტემაში ჩაშენებული თერმოპარები უწყვეტად აქვეითებენ ინფორმაციას შიდა პროცესების შესახებ, ამიტომ როდესაც პარამეტრები იწყებენ გადახრას, კორექტირება თითქმის მყისვე ხდება. როდესაც დნობის ტემპერატურა მუდმივია, მასალა წესიერად მოძრაობს, არ ხდება ზედმეტად სისქით ან თხევადობით, რაც უმჯობეს ხდის გამოშვებული ფილმის ხარისხს და შეამცირებს მასალის დანაგვრას, რომელიც დაკავშირებულია შემდგომი პრობლემების გამოსწორებასთან. სხვა კუთხიდან შეხედვისას, ასეთი დონის კონტროლი ენერგიის ხარჯებშიც ეკონომიას უზრუნველყოფს. ეს საშენი კონტროლი ამცირებს ზედმეტ გათბობა-გაგრილებას, რაც ხშირად ხდება უფრო მარტივ სისტემებში, და იწვევს ელექტროენერგიის ხარჯების შემცირებას დაახლოებით 18-22%-ით, რაც მიღებულია მრეწველობის ტესტების მიხედვით.

Სწრაფი გაგრილებისა და ენერგოეფექტურობის დატევა ბუშტუზებული ფილმის ხაზებში

Კარგი გაგრილების მიღწევა ნიშნავს სიჩქარის და ელექტროენერგიის მოხმარების შორის უმჯობესი ბალანსის პოვნას. დღესდღეობით, ბევრი ქარხანა აყენებს ცვალადი სიჩქარის მქონე ბორბლებს და ზუსტად დარეგულირებულ ჰაერის რგოლებს გაგრილების ზონაში, რათა შეინარჩუნოს ერთგვაროვანი ტემპერატურა ენერგიის ჭარბი მოხმარების გარეშე. ზოგიერთი ახალი მოდელი ფაქტობრივად 30-40%-ით ამცირებს გაგრილებისთვის საჭირო ენერგიის მოთხოვნებს ძველი მოწყობილობების შედარებით. ასევე დიდ გავლენას ახდენს გაგრილების მნიშვნელოვანი ზონების შესაბამისი იზოლაცია, რადგან ეს ხელს უშლის არასასურველ თბოს უკან შეღწევას, რაც რა თქმა უნდა ეხმარება თანხის დანახოსტვაში. უმეტესი გამოცდილი მწარმოებელი იცის, რომ საჭიროა მიიღწეოდეს გაგრილების სამიზნე სიჩქარე 15-დან 25 გრადუს ცელსიუსამდე ყოველ წუთში, მინიმუმ იმის მიხედვით, თუ რა სახის მასალას იყენებს. როდესაც ეს მიდგომა სწორად ხდება, ის პროდუქებს აძლევს განზომილებით სტაბილურობას და შეინარჩუნებს ხარისხის სტანდარტებს, ხოლო ენერგიის ხარჯები კონტროლის ქვეშ რჩება.

Მოდერნულ ფილმის ამოსულების მანქანებში მდგრადი დიზაინის ინოვაციები

Ენერგოეფექტურობის ინტეგრირება Დახრილი ფილმის მაशინი Დიზაინი

Ახლა უმეტესობა თანამედროვე ფილმის ამოსულების მანქანების კონსტრუქციაში პირველ რიგში ენერგიის ეკონომიას ადგენს. უახლესი თერმული სისტემები თბოს დანაკარგებს 30%-ით ამცირებს ძველი მოდელების შედარებით, ხოლო შიდა ბუშტის გასაციებელი მოწყობილობები (IBC ერთეულები) მნიშვნელოვნად ამაღლებს თბოგადაცემის ეფექტურობას და ასევე უმჯობესებს ფილმის ხარისხს. უმეტესობა მანქანების ამ დროს აღჭურვილია ინტელექტუალური სენსორებით, რომლებიც მუდმივად აკონტროლებენ ელექტროენერგიის მოხმარებას მთელი ექსპლუატაციის მანძილზე. როდესაც რაღაც კომპონენტი საჭიროზე მეტ ელექტროენერგიას იხმარება, ეს სენსორები ავტომატურად ჩართული ხდებიან და სისტემას უკან აბრუნებენ ეფექტურ რეჟიმში. ყველა ეს გაუმჯობესება ერთად აერთიანდება, რათა მნიშვნელოვნად შეამციროს კონკრეტული ენერგომოხმარების მაჩვენებლები წარმოების სიჩქარის შემცირების გარეშე. წარმოების ხაზზე მდგომი კომპანიებისთვის, რომლებიც აღიქვამენ როგორც ფინანსურ, ასევე გარემოზე მოქმედების მნიშვნელობას, ასეთი შემონახული ეფექტურობა უკვე გახდა სტანდარტული პრაქტიკა, არა უბრალოდ დამატებითი განახლება.

Ახალი სისტემების გარემოსდაცვითი შესაბამისობა და ნაკლები ემისიის უპირატესობები

Დღევანდელი ფილმის ბუშტების მანქანები მნიშვნელოვნად უწევრდება გარემოს დაცვას, ამცირებს ემისიებს და უკეთ უმჯობინდება სხვადასხვა მასალის გადამუშავება. როდესაც კომპანიები ადიდებენ თავიანთ მოწყობილობებს, მათ ჩვეულებრივ აღენიშნებათ დაახლოებით 40%-ით ნაკლები სათბურის აირების გამოყოფა შედარებით რამდენიმე წლის წინა ძველ მოდელებთან. მანქანები აღჭურვილია დახურული ციკლის სისტემებით, რომლებიც ხელს უშლის ზიანისმოყვარე VOC-ების ჰაერში გამოყოფას, ხოლო სპეციალური ფილტრები დამალებულ ნაგვრის ნაწილაკებს იჭერს პროდუქციის დროს. ამ მანქანების განსაკუთრებული მახასიათებელი არის რეციკლირებული პლასტმასის და მცენარეული ალტერნატივების დამუშავების უნარი ნებისმიერი პრობლემის გარეშე. ზოგიერთმა საწარმომ უკვე წარმატებით შეიტანა თავის პროდუქტებში მაღალი რაოდენობით რეციკლირებული მასალა – 50%-მდე. ყველა ამ უპირატესობის და მნიშვნელოვნად შემცირებული ენერგომოხმარების შედეგად, საწარმოებს შეუძლიათ მარტივად დარჩნენ მთავრობის რეგულაციების შესაბამისობაში და ასევე მიაღწიონ საკუთარ წლიურ გამწონასწორებულ მიზნებს.

Ენერგოეფექტური მოდერნიზაციის ოპერაციული საუკეთესო პრაქტიკები და ROI

Პრევენტიული შენახვა-გამოყენება ექსტრუდერებში ენერგოეფექტურობის შესანარჩუნებლად

Პრევენტიული შენახვა-გამოყენების განრიგის არსებობა ნამდვილად ეხმარება ენერგიის მოხმარების თვალსაზრისით ეფექტურად მუშაობაში. როდესაც ტექნიკოსები რეგულარულად ამოწმებენ და ამსახურებენ ისეთ პატარა ნაწილებს, როგორიცაა ბორბლები, ცილინდრები, გამთბობელი ზოლები და გადაცემის ყუთები, ყველაფერი უკეთესად მუშაობს საერთოდ. იმ ქარხნებს, რომლებიც მიჰყვებიან რეგულარულ შენახვა-გამოყენების განრიგს, ჩვეულებრივ აღენიშნებათ დაახლოებით 15%-იანი გაუმჯობესება ენერგიის მაჩვენებლებში იმ საწარმოების შედარებით, რომლებიც მხოლოდ მაშინ აკეთებენ შეკეთებას, როდესაც რაღაც ირყევა. რა არის შედეგი? მანქანები ნაკლებად ატვირთავენ ძრავებს, მუშაობის მანძილზე შეინარჩუნებენ სტაბილურ სითბოს და ნელა კარგავენ ეფექტურობას. ეს ნიშნავს, რომ მოწყობილობები გრძელ ხანს გრძელდება და დროთა განმავლობაში ნაკლებ ენერგიას არიდებენ, რაც უმეტეს წარმოებისთვის მნიშვნელოვან დანაზოგს წარმოადგენს.

ROI-ის გამოთვლა: გრძელვადიანი დანაზოგი წინა ხარჯების წინააღმდეგ ფილმის ბუშტის მანქანის საწყის ფასთან შედარებით

Იმის გაგებისას, თუ რამდენად ხდის ენერგოეფექტური გაუმჯობესებები ფინანსურ აზროვნებას, მნიშვნელოვანია შევადაროთ ის, რასაც ვზოგავთ დროთა განმავლობაში, იმას, რასაც ვხარჯავთ თავდაპირველად. უმეტესობა გაუმჯობესების თავისი ღირებულება იხდის ორიდან ოთხ წლის განმავლობაში, რადგან ენერგიის ანგარიშები კლებულობს, ხოლო შემდეგ ყოველწლიურად ინარჩუნებს დაახლოებით 15-30%-იან ზოგავს. რამდენიმე ფაქტორი მნიშვნელოვანია ამ შემოსავლების გამოთვლისას: ელექტროენერგიის მოხმარება მნიშვნელოვნად მცირდება, შეკვეთის ხარჯები შემცირდება, რადგან მოწყობილობები უფრო გრძელ ხანს გრძელდება, ასევე ხშირად ადგილობრივი კომუნალური სამსახურები უზრუნველყოფს დაბრუნებებს ან ფასდაკლებებს. თუმცა ნებისმიერი გადაწყვეტილების მიღებამდე, სრულფასოვანი ენერგეტიკული აუდიტის ჩატარება აუცილებელია. არსებობს სხვადასხვა პროგრამული უზრუნველყოფა, რომელიც ხელს უწყობს პოტენციური ზედა შეფასებას იმის მიხედვით, თუ რამდენად მუშაობს საწარმო და როგორი ტიპის ენერგიის განაკვეთები მოქმედებს სხვადასხვა რეგიონში. ეს ინსტრუმენტები უფრო ნათელ სურათს გვაძლევს იმის შესახებ, თუ რას უნდა მოელოდეთ ფინანსურად მომავალში.

Ხშირად დასმული კითხვები (FAQ)

Რა არის კონკრეტული ენერგომოხმარება (SEC) ფილმის შექმნის მანქანებში?

SEC გაზომავს, რამდენი ელექტროენერგია ხარჯდება წარმოებული პროდუქის ერთ კილოგრამზე, რაც წარმოადგენს ფილმის ბუშტის აპარატურისთვის ენერგოეფექტურობის მთავარ მაჩვენებელს.

Როგორ აუმჯობესებს ცვალადი სიხშირის მძრავები (VFDs) ენერგოეფექტურობას?

VFD-ები საშუალებას აძლევს ოპერატორებს მოძრაობის სიჩქარის კონტროლირებაში, რაც შეამცირებს ძრავის ენერგომოხმარებას 25%-დან 35%-მდე შედარებით ფიქსირებულ სიჩქარის მქონე ძრავებთან.

Რა უპირატესობები აქვს სერვო-მძრავი ექსტრუდერის კონსტრუქციებს?

Სერვო-მძრავი ექსტრუდერები უზრუნველყოფს ზუსტ კონტროლს მისაღებ ენერგიაზე, ამცირებს ენერგეტიკულ დანაკარგებს და იყენებს 40%-დან 50%-მდე ნაკლებ ენერგიას ძველ სისტემებთან შედარებით.

Როგორ აოპტიმალებს ზუსტი თერმული მართვა ლღობის ტემპერატურის კონტროლს?

PID კონტროლის სისტემებით მრავალზონიანი ჭურჭლის გამათბობლები შენარჩუნებენ სტაბილურ ტემპერატურას, ამცირებენ ენერგეტიკულ ხარჯებს პროდუქტის ხარისხის შენარჩუნების პირობებში.

Რა უპირატესობები აქვს თანამედროვე ფილმის ბუშტის მანქანის კონსტრუქციებს?

Თანამედროვე კონსტრუქციები უპირატესობას ანიჭებს ენერგიის ეკონომიას და გარემოსდაცვით შესაბამისობას, რაც იწვევს ენერგიის 30%-იან შემცირებას და 40%-იან ნაკლებ ნარჩენებს ძველ მოდელებთან შედარებით.